从法国的战壕到阿富汗的沙漠,一个世纪以来,坦克一直是美军的装甲先锋。坦克从缓慢、笨拙和故障频发的马克一型演变而来,现代主战坦克可以快速穿越长距离并在第一次世界大战战壕中的士兵和指挥官无法想象的范围内与目标交战。但如果没有它们笨重的祖先,这些可怕的“金属战士”将一事无成。
就像它的手枪和步枪的开始一样,早期的美国坦克在很大程度上归功于法国和英国。当美国于1917年4月参加第一次世界大战时,他们对坦克的潜力知之甚少。英国人在1916年9月的索姆河战役期间才首次展示了他们们的重型坦克,而这些坦克在康布雷战役中取得令人深刻的印象六个月以后才真正影响到美国人。大多数美国军事观察员并不为所动。但一些军官的感受有所不同,潘兴将军甚至在美国远征军抵达法国之前就喜欢上了坦克。看到这些金属怪物在行动,潘兴在1917年底前下令组建美国坦克军。
本着合作精神,英法共享坦克设计,美国有兴趣将英国重型坦克和法国轻型坦克理论合二为一,用它们冲破敌人的前线。在下一次世界大战期间成为主要人物的两个人开始将这种新的战场野兽纳入美国军队的行列。在法国,乔治-巴顿上尉努力组建美国坦克军团,而在美国,德怀特艾森豪威尔上尉帮助创建了美国坦克部队。
按照法国雷诺FT的设计,陆军需要数千辆坦克。虽然福特开发了M1918,一种3吨的轻型坦克,但法国雷诺FT是美国装备的第一辆坦克。在两次世界大战之间,美国坦克的发展一直停滞不前,只生产了两种轻型坦克,即M1和M2。这些轻型坦克的重量不到15吨,配备机枪的M1最初被称为“战斗车”。M2配备一门37毫米火炮和几挺30口径机枪,装甲稍好,其250马力发动机的速度达到了35英里/小时。
在整个1930年代,M2最终演变成M2A4,这是一种装甲更厚、武器更好的坦克,最终在瓜达尔卡纳尔岛战役中投入使用。到1939年,美国正在建造M2轻型坦克的重型版本,重型版本被称为M2中型坦克。其中100多辆是在另一场世界大战生产转移到其他中型坦克之前建造的。
随着世界再次陷入冲突,陆军意识到了坦克的潜力。最终,美国的工业能力将压倒纳粹德国,虽然纳粹德国在战争初期的闪电战中高效地使用坦克取得了辉煌的战果。从1945年二战结束以来,美国的坦克技术一直处于领先地位,开发了一些冷战时期最成功的坦克以及现在的先进而强大的M1艾布拉姆斯坦克。在可预见的将来,坦克仍然是美军在地面上的装甲先锋——就像一个世纪前它在法国战场上对堑壕战的突破一样。这也说明了坦克的发展是循序渐进的,而如果我们想了解更多的坦克发展历程,那就必须要提到《坦克世界》了。
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